HOT ! パーツ DT Swiss 350 PL-7 Hub Dynamo DT Swiss' first dynamo wheels are far less expensive than we

DT Swiss' first dynamo wheels are far less expensive than we。Introducing the DT350 SP PL-7 Dynamo Hub。DT Swiss' New Gravel Dynamo Hub and Front Wheels | The Radavist。センターロック式ディスクブレーキ、ストレートスポークに対応するハブダイナモです。VR38型 ツインターボエンジン ピストン&コンロッド。同じハブダイナモを使った完組ホイール（GR1600/G1800 SPLINE）ではリムハイトが25mmの一択しかありませんが、私はロング用に40～50mmで組むため、ハブだけ買って手組みしています。SRAM RED CS-XG-1290-D1 10-33T 12s スプロケット。おそらく、BIKEINN等の通販サイトでも、販売価格に追加されるコストは同程度と思います。magene pesパワーメータークランクセット 167.5mm。350 SP PL-7 の主な特徴型 式 ：H35PACDXS24SA7760Sブレーキマウント ：センターロックスポーク穴数 ： 24定格電力 ：6V 3W重 量 ： 376gストレートプルのPL-7モデルをベースにシャッタープレシジョン社と共同開発発電効率等の詳細なスペックは、DT SWISS社公式HP（ https://www.dtswiss.com/ja/wheels/wheels-technology/dynamo-hub-technology ）をご覧ください。DT Swiss hubs - Wheel-Parts.shop。これまでShimano製ハブダイナモを使ってきましたが、スポークの数が多く、J-bendなのでスポーク幅の選択肢が限られることが不満でした。舗装路中心のライドでは、ミッドハイト/ディープリム＋エアロスポークでホイールを組みたいことがあり、ストレートプル対応のハブを4つ輸入しました。Sworks パワーミラーサドル。ZIPP カーボンエアロハンドル＆ステム。ハブダイナモの駆動抵抗は、3Wを発電するために7～8W相当のパワーを使っている感覚で、平坦が1％以下の微登りに感じる程度、下りで負荷を感じることはほぼありません。購入価格は単価で約135ユーロでしたが、国際便送料、決済手数料（約36ユーロ）、通関手数料、国内消費税（約6000円）がかかりました。ハーレー純正 XL883N プレミアムサスペンション。ST-R8170-R アルテグラSTI 右レバー。それでも、同じクラスのスペックをもつSON社製ハブダイナモよりはるかに安いです。すぐに4本とも組むわけではないので、同じ課題をお持ちの方がいればお分けします。ALPINA 黒 ドロップハンドル　330。オールド希少mtbスタッガードクロモリフレーム26インチ。