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HOT ! TREK 420 22.5\" 1985年製ビンテージツーリングフレームセット TREK 420 22.5

※KENDALLTILES.MIAMI 限定モデル
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TREK 420 22.5\" 1985年製ビンテージツーリングフレームセット TREK 420 22.5の詳細情報

TREK 420 22.5。1985 Trek 420 — Michael Peretti Studios。Vintage Trek 420 Road Bike Frame 22.5in 57 USA True Temper CRMO。TREKの1985年製ビンテージフレームセットです。発売当初は27インチのホイールが付属していたようですが、そのおかげもあり700Cホイールを履かせた際に太めのタイヤが利用できます。タイヤによっては38Cもいけるかもしれません。しばらくこれで遊ぼうかと思っていたのですが、本命のフレームを見つけてしまったのでこちらはパーツ代になってもらおうかと思い出品しました。物好きな方是非!-- SPEC --メインチューブにはTrue Temperのダブルバテッド、フォークはTange製で、当時のカタログによればスポーツツーリングバイシクルとのことです。・フロントフォークのブレーキ穴が沈頭式に改造してあります。前後ブレーキを逆に利用してフロントには長いナットを使えば手持ちのセットが利用できます。※写真にはSRAMのGXP用BBが付いていますが、これは発送時に外す予定です。年代も年代なので汚れ、傷はまぁまぁあります。ヘッドセットは乗り出す前に点検したほうが良いかもしれません。ASSIOMA duo ペダル型パワーメーター。Vintage Trek 420 Road Bike Frame 22.5in 57 USA True Temper CRMO。Made in USAの頃です。Fulcrum レーシング3 ホイールセット 622x15C フルクラム。MAVIC KSYRIUM PRO SL CS-R7100 11-30付属。当方では35Cタイヤが無理なく装着できました。パーツ MAVIC AKSIUM ELITE EVO UST。パーツ sram xx1 eagle xg-1299 10-50t。650Bホイールで限界まで太いタイヤを履かせて貧者のCrust Bikeに出来ないかと思い海外から個人輸入したものになります。極美品S-WORKS PHENOM MIRROR 155mm。PROFILE RACING 「RHD CRANK 145mm」BMXクランク。特別軽かったり高級パイプを使ったようなフレームではないですが、あれこれ好きなパーツを寄せ集めて遊ぶにはなかなか良い素材なのではないかと思います。HED フロント トラック 3バトンホイール ピストバイク。パーツ SRAM etap AXS RED。フレームサイズ 22.5\"トップチューブ C-C 56cmシートチューブ C-C 55.9cmリアエンド 126mmシートポスト径 27.0・キャリパーブレーキはミドルリーチが必要です。CHRIS KING nothreadset 1 1/8クリスキングヘッドセット。【ビアンキBianchi】90年代プロ用ヴィンテージサドル。・リアはナット式のままです。新品 SRAM NX Eagle SX Eagle PG1210 12速。MAVIC COSMIC SLE クリンチャーホイールセット 2本。・リアのシフトワイヤーはチェーンステーの中を通す仕様のようです。PRIME RR-50 SE ホイールセット(クリンチャー/スプロケット付き)。シマノ機械式105 12速グループセット油圧ブレーキ。あまりいらっしゃらないかと思いますが、どうしても欲しい方はお付けすることも可能です。中古レア ENVE白ロゴ ハンドル。【未使用未走行】SHIMANO 105 R7000シリーズ 油圧ディスク用セット。致命的なダメージはないかと思います。SRAM RED AXS E1 スプロケット 10-33t。メガーヌRS3用 Largus 車高調ABA-DZF4R 手渡し可能です。。ビンテージ品につき傷、汚れでの返品はお断りさせていただきたいと思います。写真でよくチェックしてみてください。SRAM RIVAL APEX 1×11 HYDRO セット フロントシングル。
  • TREK 420 22.5
  • 1985 Trek 420 — Michael Peretti Studios
  • Vintage Trek 420 Road Bike Frame 22.5in 57 USA True Temper CRMO
  • Vintage Trek 420 Road Bike Frame 22.5in 57 USA True Temper CRMO

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